由浙能迈领自主设计研发并实施改造的“油改电”船舶“浙萧山货03306”，正式取证试运行。这是浙江省首艘自主设计研发的“油改电”内河货运船舶，标志着浙江省内河运输的绿色化水平迈上新台阶。

浙能迈领首条自主设计建造的2600DWT散货船“领先1”号轮试航结束，正式投入使用。

浙能迈领成功交付首个双塔型混合式船舶脱硫项目ONE FREEDOM。

浙能迈领成功交付首个船舶岸电项目SEASPAN OCEANIA。

浙能迈领总承包的“TIANPING”轮在舟山完成混合式脱硫改装，成功取证交付。该船11月13日进厂、12月16日交付，33天完成混合式脱硫改造，创造了全球远洋航运船舶混合式脱硫改造周期新纪录。

根据浙江省经信厅发布的消息，浙能迈领“船舶尾气高速抗堵型高效混合式脱硫装备”以其首创性、先进性、经济性、应用广泛性和可靠性等优势被成功认定为2020年度装备制造业重点领域国内首台（套）产品。

浙能迈领首个在阿曼船厂完成安装并试航取证的船舶脱硫总包项目MSC POSITANO成功交付。

由浙能迈领负责总包改造的MSC ELBE轮脱硫项目，在土耳其船厂完成安装并试航取证，成为中国企业首个在海外交付的船舶脱硫改造项目。

LOIRE轮船舶脱硫项目顺利交付，成为浙能迈领首个交付油轮船舶脱硫项目。

MSC BANU取得DNV GL船级社现场签证确认，标志着我国首套自主研发的混合式船舶脱硫系统在外籍船舶成功投运，浙能迈领成为中国首家掌握混合式船舶脱硫技术的企业。

MAHA ANOSHA开式脱硫项目交付，成为浙能迈领成功交付的首个外轮项目。

浙能迈领首个船舶脱硫项目“明州25号”顺利交付，这也是中国船级社（CCS）首个认证成功的船舶脱硫项目。